Com traçado da BR-158 definido, ministro confirma obra da ferrovia no Araguaia para 2021

Por Assessoria 30/06/2020 - 04:40 hs

Principal reivindicação da população da região do Norte Araguaia, as obras de pavimentação da BR-158 deverão ter início já no ano que vem. O anúncio foi feito nesta terça-feira, 23, pelo ministro da Infraestrutura, Tarcísio de Freitas, por videoconferência, durante reunião com prefeitos e vereadores do Consórcio Intermunicipal de Desenvolvimento Econômico, no município de Confresa, articulada pelo senador Wellington Fagundes (PL-MT).

No encontro com os prefeitos, o ministro confirmou a opção governamental pela pavimentação da BR-158 pelo traçado que contorna a Reserva Indígena Maraiwatsede, dos índios Xavantes. Ele informou que o trabalho para licenciamento ambiental da pavimentação pelo contorno por já se encontrar bastante adiantado e que os estudos devem ser concluídos até o final do ano. 
 
A prefeitos e vereadores, ministro também destacou esforço da bancada federal e da Frente Parlamentar liderada pelo senador Wellington Fagundes.
 
Considerada a mais importante rodovia da região do Vale Araguaia e fundamental para o escoamento da produção agrícola, a BR-158, de toda sua extensão, tem menos de 123 quilômetros ainda não asfaltados. O novo traçado será capaz de absorver o tráfego dos municípios de Alto Boa Vista, Serra Nova Dourada e Bom Jesus do Araguaia, solucionando questões importantes em uma única alternativa.
O ministro Tarcísio também informou que o Governo qualificou no Programa de Parceira de Investimentos (PPI) a BR-158 “como prioridade nacional”. Isso garante a inclusão da rodovia nas concessões governamentais. “A BR-158 já tem um movimento muito relevante, tão forte quanto o próprio movimento da BR-163. Temos visto 1.500 a 1.800 carretas-dia. É algo muito impressionante. Portanto, já tem tráfego suficiente para uma concessão” – informou.

Além de apontar para o calendário de obras da BR-158, o ministro da Infraestrutura anunciou já para o ano que vem, a implantação da Ferrovia de Integração do Centro-Oeste, ligando Água Boa a Mara Rosa, em Goiás, integrando o Araguaia à Ferrovia Norte-Sul. Para isso, o Governo deve assinar até dezembro o contrato de renovação da concessão da Ferrovia Vitória-Minas, com a Vale do Rio Doce, em análise no Tribunal de Contas da União.

“Estamos muito perto de obter o licenciamento ambiental. Com isso, a região do Araguaia passa a ter três rotas diferentes para o produtor para portos marítimos” – disse. São eles: Itaqui, no Maranhão, Ilhéus, na Bahia, com a conclusão da Ferrovia Oeste-Leste; e pelo Porto de Santos, através da Ferronorte.

Mais rodovias – Tarcísio também destacou aos prefeitos e vereadores as ações para pavimentação da BR-242, também, no Vale do Araguaia. Ele confirmou a conclusão das oito pontes de concreto e disse que o Ministério da Infraestrutura já trabalha para obter o licenciamento para pavimentação da estrada.

Ao apresentar o cronograma de ações para a região, o ministro da Infraestrutura fez questão de destacar o trabalho da bancada federal de Mato Grosso, liderados pelo senador Wellington Fagundes, presidente da Frente Parlamentar de Logística e Infraestrutura (Frenlogi), a quem chamou de “militante da infraestrutura” do Brasil. “Mato Grosso tem que se orgulhar da sua representação” – concluiu Tarcísio.



Foto: Prefeitura de Confresa